Il piano prevede il rifacimento della via tiburtina allargandola e creando al centro della carreggiata due corsie dedicate esclusivamente ai bus. Questo è un investimento di 98 milioni di euro. Le ferrovie saranno potenziate con la costruzione della nuova stazione di Colle Fiorito di Guidonia e dei parcheggi di scambio, il rifacimento della stazione di Bagni di Tivoli e la creazione della nuova fermata di Ponte di Nona, il tutto per un investimento di 150 milioni di euro.
Per i lavori sono previsti 36 mesi quindi il tutto dovrebbe essere finito per il 2017.
Silvio
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